Αυτά είναι τα νέα γραφεία της ΝΔ

    

Το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης μετακομίζει από τα γραφεία της Συγγρού στο Μοσχάτο και ήδη έκανε χθες αποχαιρετιστήριο πάρτυ. (Pics)

news247

Ιούλιος 26 2016 22:19

 

Η Νέα Δημοκρατία μετακομίζει από τα γραφεία στη Συγγρού, όπου μεταφέρθηκε επί Αντώνη Σαμαρά εγκαταλείποντας το νεοκλασικό της Ρηγίλλης, σε νέο κτίριο στο Μοσχάτο και μάλιστα διοργάνωσε χθες αποχαιρετιστήριο πάρτυ με σύνθημα #allazoyme_edra.

 

                         

Τη μετακόμιση είχε ανακοινώσει αμέσως μόλις “έκλεισε” ο νέος χώρος, τον περασμένο Φλεβάρη, ο ίδιος ο Κυριάκος Μητσοτάκης μέσω facebook, επισημαίνοντας ιδιαίτερα τον οικονομικό παράγοντα της αλλαγής έδρας.
Το κτίριο της Συγγρού, οπου η ΝΔ είχε εγκατασταθεί επί Σαμαρά ήταν ιδιαίτερα πολυδάπανο, καθώς το ενοίκιο άγγιζε τα 95.000 ευρώ. Το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης θα πληρώνει πλέον 9.800 το μήνα, γεγονός που θα αποτελέσει ένα πρώτο βήμα στην προσπάθεια να μπουν στα τάξη τα χαώδη γαλάζια οικονομικά.
Στο νέο κτίριο όμως συνεχίζονται οι εργασίες συντήρησης και διαμόρφωσης, όπως φαίνεται και στις φωτογραιες      

Αρχικά στόχος ήταν η μετακόμιση να είχε ολοκληρωθεί μέχρι το Πάσχα, ωστόσο λόγω του συνεδρίου αλλά και καθώς το κτίριο δεν ήταν έτοιμο μετατέθηκε για το καλοκαίρι, αρχικά για Ιούνιο και τελικά για Αύγουστο. Σε κάθε περίπτωση, το φθινόπωρο θα βρει τη ΝΔ σε νέα έδρα και όπως ελπίζουν στην ηγεσία της, σε ένα νέο ξεκίνημα

ΝΔ: Ακυρώνουν κάθε δυνατότητα για ιδιωτικά υδατοδρόμια στη χώρα

 

 

 «Η κυβέρνηση των ΣΥΡΙΖΑ- ΑΝΕΛ επιλέγει, για άλλη μια φορά, να χτυπήσει τις ιδιωτικές επενδύσεις, να υπονομεύσει την ανάπτυξη και να ακυρώσει τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας», αναφέρει σε ανακοίνωσή της η ΝΔ.

Το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης επισημαίνει ότι το σχέδιο νόμου για τα υδατοδρόμια, όχι μόνο δεν βελτιώνει το πλαίσιο για την αδειοδότηση ιδιωτικών υδατοδρομίων, αλλά ακυρώνει και κλείνει ερμητικά κάθε δυνατότητα για ιδιωτικά υδατοδρόμια στη χώρα μας.

Πεκίνο προς Αθήνα: Τελειώνετε με τον Πειραιά

Πεκίνο προς Αθήνα: Τελειώνετε με τον Πειραιά

Η Καθημερινή - ‎3 Φεβ 2016‎

Την έγκριση το συντομότερο δυνατόν της εξαγοράς του ΟΛΠ από την Cosco ζητά από την ελληνική κυβέρνηση το Πεκίνο. Ο πρέσβης της Λαοκρατικής Δημοκρατίας της Κίνας στην Ελλάδα Zou Xiaoli, μιλώντας ενώπιων του υπουργού ναυτιλίας Θ. Δρίτσα και του ..

Ο ΣΥΡΙΖΑ εξαφάνισε ερώτηση βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ για τον ΟΛΠ

Οι Κώστας Δουζίνας, Εύη Καρακώστα, Νίνα Κασιμάτη και Ελένη Σταματάκη με ερώτηση που κατέθεσαν στην Βουλή ζητούν από τους αρμόδιους υπουργούς Θοδωρή Δρίτσα και Ευκλείδη Τσακαλώτο όλα τα έγγραφα που συνοδεύουν την συμφωνία ΤΑΙΠΕΔ – Cosco

Στα «κάγκελα» ετοιμάζονται να ανέβουν οι βουλευτές Πειραιά με τον ΣΥΡΙΖΑ αναφορικά τα κυβερνητικά σχέδια ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ.

Οι Κώστας Δουζίνας, Εύη Καρακώστα, Νίνα Κασιμάτη και Ελένη Σταματάκη με ερώτηση που κατέθεσαν στην Βουλή ζητούν από τους αρμόδιους υπουργούς Θοδωρή Δρίτσα και Ευκλείδη Τσακαλώτο όλα τα έγγραφα που συνοδεύουν την συμφωνία ΤΑΙΠΕΔ – Cosco.

Αίσθηση ωστόσο προκαλεί το γεγονός ότι αν και η ερώτηση κατατέθηκε στις 29 Ιανουαρίου, το γραφείο τύπου του ΣΥΡΙΖΑ δεν την απέστειλε στους αρμόδιους δημοσιογράφους όπως κάνει με όλες τις άλλες ερωτήσεις. Επίσης, η συγκεκριμένη ερώτηση λείπει και από το επίσημο site του ΣΥΡΙΖΑ!

Πάντως, οι βουλευτές ζητούν από τους υπουργους να καταθέσουν τα εξής έγγραφα:

1.    Το σύνολο της αρχικής προσφοράς του τελικά επιλεγέντος προτιμώμενου επενδυτή καθώς και την τελική- βελτιωμένη προσφορά του.

2.    Τις προσφορές όλων των υπόλοιπων υποψήφιων επενδυτών.

3.    Τις αποφάσεις του Διοικητικού Συμβουλίου του ΤΑΙΠΕΔ με τις οποίες απορρίφθηκαν τυχόν άλλες υποβληθείσες προσφορές και η απόφαση ΔΣ ΤΑΙΠΕΔ με την οποία εγκρίθηκε η προσφορά του προτιμώμενου επενδυτή, συνοδευόμενες από τα αντίστοιχα πρακτικά.

4.    Τις αποτιμήσεις της αξίας της ΟΛΠ ΑΕ, οι οποίες συντάχθηκαν από τους ανεξάρτητους εκτιμητές, επιλογής ΤΑΙΠΕΔ.

5.    Φύλλα υπολογισμού της αντικειμενικής αξίας των εκτάσεων που παραχωρούνται στον προτιμώμενο επενδυτή.

6.    Πιστοποιητικά κυριότητας και μη διεκδίκησης των εκτάσεων που παραχωρούνται στον προτιμώμενο επενδυτή.

7.    Απόφαση Διοικητικού Συμβουλίου ΟΛΠ ΑΕ με την οποία να εγκρίνεται Σχέδιο Σύμβασης Παραχώρησης

ΟΛΠ: Αποκρατικοποίηση... αλά ελληνικά!

Είναι πραγματικά να απορεί κανείς με όσα συμβαίνουν το τελευταίο διάστημα στη διαδικασία αποκρατικοποίησης του ΟΛΠ. Το ΤΑΙΠΕΔ πανηγυρίζει και μιλά για ιστορική απόφαση, ο υπουργός Ναυτιλίας υποστηρίζει ότι δεν ενημερώθηκε και πως η συμφωνία δεν έχει κλείσει, ενώ η ΝΔ από τη μια αισθάνεται δικαιωμένη για το αποτέλεσμα και από την άλλη ζητά μέσω στελεχών της την παραίτηση του αρμόδιου υπουργού. Δεν θα σχολιάσω τα παραπάνω, θεωρώ, όμως, χρήσιμο να παραθέσω ορισμένα στοιχεία για την ουσία της αποκρατικοποίησης.

Ας ξεκινήσουμε από τα βασικά. Ενα μεγάλο μέρος του πολιτικού συστήματος και της ελληνικής κοινωνίας έχει πειστεί ότι το μοντέλο του κράτους-επιχειρηματία εξάντλησε τις δυνατότητές του. Το γεγονός αυτό, όμως, δεν σημαίνει ότι πρέπει να περάσουμε στο άλλο άκρο, δηλαδή από κρατικά σε ιδιωτικά μονοπώλια.

Οταν το 2014 το ΤΑΙΠΕΔ ενημέρωνε τη Βουλή για τη διαδικασία αποκρατικοποίησης, τόνισε ότι το μοντέλο που επέλεξε για τον ΟΛΠ θα δημιουργήσει επενδυτικό ενδιαφέρον, με αποτέλεσμα το τίμημα που θα εξασφαλίσει το Δημόσιο να είναι τουλάχιστον ικανοποιητικό. Το αποτέλεσμα της διαδικασίας σίγουρα δεν δικαιώνει τις προσδοκίες. Και εξηγούμαι. Μία από τις δεσμεύσεις του 3ου Μνημονίου ήταν η αποκρατικοποίηση του ΟΛΠ με βάση τη διαδικασία που είχε προκηρύξει το ΤΑΙΠΕΔ το 2014. Σύμφωνα με τα λεγόμενα της τότε διοίκησής του στη Βουλή, η αποτίμηση της πραγματικής αξίας του Οργανισμού δεν θα συνδέεται με τη χρηματιστηριακή του αξία, αλλά με βάση τις εισηγήσεις ανεξάρτητων αποτιμητών. Παρ’ όλα αυτά, οι εν λόγω εισηγήσεις -και κατ’ επέκταση η αποδοχή της προσφοράς από τη διοίκηση του Ταμείου- έγιναν με βάση τη χρηματιστηριακή αξία του Οργανισμού. Επιπλέον, η προσέλκυση αρκετών επενδυτών στην οποία προσδοκούσε το ΤΑΙΠΕΔ δεν επετεύχθη, με αποτέλεσμα να μη δημιουργηθούν ανταγωνιστικές πιέσεις που θα οδηγούσαν σε αυξημένο τίμημα. Η υποβολή μίας μόνο προσφοράς για το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας δεν πρέπει να ικανοποιεί κανέναν.

Αξίζει, επίσης, να σημειωθεί ότι πρόσφατα η Cosco απέκτησε έναντι 813,62 εκατ. € το 64,5% του μεγαλύτερου ιδιωτικού λιμανιού της Τουρκίας, Kumport Terminal, το εμπορικό τμήμα του οποίου είναι μόλις το ένα τρίτο του ΟΛΠ. Με βάση τα παραπάνω αδυνατώ να αντιληφθώ γιατί το ΤΑΙΠΕΔ έκρινε ως ικανοποιητική μια προσφορά ύψους 368,5 εκατ. € για το 67% του ΟΛΠ, τη στιγμή μάλιστα που η Cosco θα εισπράττει από τη θυγατρική της ΣΕΠ το ενοίκιο της παραχώρησης των Προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ, το οποίο το 2015 ήταν 38 εκατ. €.

Τέλος, η διαδικασία καθεαυτή θέτει σημαντικά ερωτήματα διαφάνειας και διασφάλισης του δημοσίου συμφέροντος. Τα ερωτήματα είναι πολλά και ελπίζω να απαντηθούν επαρκώς από τους αρμόδιους όταν έρθει η σύμβαση παραχώρησης για κύρωση στη Βουλή.